Biludlejning i Spanien - forsikringsbetingelser ved billeje

I Spanien er det ofte meget billigt at leje bil. Konkurrencen blandt billeje-selskaberne gør at der er rift om kunderne. Langt hen af vejen er den hårde konkurrence til billeje-kundernes fordel i Spanien.

Klik og sammenlign online priser på biludlejning i Spanien

Der findes dog visse kutymer i Spanien (dog ikke hos alle selskaber), som stiller billeje-kunder lidt anderledes i kontraktmæssig henseende end andre steder i Europa.

Aflevering af bil med tom tank i Spanien
Normalt skal man fylde brændstoftanken på sin udlejningsbil inden man afleverer den tilbage til biludlejningsselskabet. Sådan er det ikke nødvendigvis ved billeje i Spanien.

Billeje-selskaber som Sol-Mar, Goldcar Europe og Centauro, som alle er meget store i Spanien, har i deres betingelser ofte at udlejningsbilen skal afleveres med så lidt brændstof som muligt. Oversat til spansk logik betyder det at biludlejningsselskabet selv fylder op og mere vigtigt:

• At kunden under alle omstændigheder får en tillægsregning på én tank brændstof.

Det fordyrer ikke prisen væsentligt (idet man jo alligevel skulle betale for en optankning), men hvis man er ikke er opmærksom på denne lidt usædvanlige betingelse hos visse spanske selskaber, kan det naturligvis koste en ekstra tank benzin eller diesel - særligt hvis man ikke påtænker at benytte bilen ret meget.

Vi har endvidere observeret at enkelte selskaber også har brændstofbetingelser, hvor man skal modtage/aflevere udlejningsbilen med halv fuld tank. Dette gælder ofte hos Marbesol Car Rental i Spanien.

Ubegrænset selvrisiko på ruder, dæk, undervogn og nøgletab
En anden finurlighed ved billeje i Spanien er, at der hos visse selskaber ikke altid er dækning i forsikringen for følgende:

• Glasskader (kendes også fra danske forsikringsselskaber) - typisk indbrudsskader eller stenslag. Ved reelle uheld dækker kaskoforsikringen.
• Dæk - opskæring af dæk (hærværk) eller punkteringer
• Undervogn - skader på undervogn som følge af kørsel over sten eller lignende
• Mistet nøgle - det sker oftere end man tror at en nøgle går tabt. En omkodning er en bekostelig affære.

Ved billeje i Spanien kan bilens forsikringsbetingelser fint være beskrevet som værende uden selvrisiko (eller på engelsk No Excess) og stadig have ubegrænset selvrisiko på ovenstående områder.

Vurdering af forsikringsbetingelser ved billeje i Spanien
En undervognsskade er sjælden, men kan til gengæld blive dyr. Glasskader er mere normale om end heller ikke noget man bør frygte. Tab af nøgle er som regel ens egen skyld, og dækkene sker der sjældent noget med, med mindre man er uvenner med nogen.

Det springende punkt er den ubegrænsede selvrisiko på de fire områder, som man må gøre op med sig selv, om man vil betale for at eliminere. Selve bilen er allerede kasko- og ansvarsforsikret til en angivet begrænset selvrisiko (på engelsk: excess), som i øvrigt ofte er meget lav eller ligefrem nul i Spanien.

Man kan så godt som altid købe en tillægs-forsikring ved skranken hos billeje-selskabet i Spanien, som typisk koster et fast beløb for eksempelvis op til 6 eller 7 dage og derefter et mindre beløb per dag. Vi har set forsikring af glas/dæk/undervogn/nøgletab til 24 euro for 6 dage plus 3 euro per dag udover de 6 dage ved billeje i Spanien.

Selvrisiko-forsikring ved online-billeje
Booker man bil online på Cartrawler-søgemaskinen vil man altid blive tilbudt selvrisikoforsikring i forbindelse med booking.

For kunder bosat i Danmark er alle ovenstående eventualiteter (lygteglas-skader, andre glas/rude-skader, dækskader herunder punktering, undervognsskader, tab af nøgle, forkert påfyldning af brændstof) dækket med op til 3000 euro ifølge Mondial Assistance policen for danske statsborgere per august 2011.

Er der en selvrisiko på udlejningsbilens standardforsikring på skade og tyveri, dækkes denne også med op til 3000 euro.

Man skal dog være opmærksom på at de første 900 kroner ved parkeringssskader ikke dækkes af selvrisiko-forsikringen, der tegnes ved Monidal Assistance.

Ydermere vil indbo dvs. personlige ejendele i udlejningsbilen ikke være dækket, men her vil en normal rejseforsikring, som de fleste har, ofte kunne dække.

Prisen er 5,50 euro per dag - svarende til ca. 42 danske kroner, hvilket som regel er billigere og/eller med bedre dækning, end hvad man får tilbudt ved skranken hos billeje-selskaber i lufthavnen.

Får man som dansker en skade, er det per sommer 2011 Falck i Danmark, som håndterer skadesbehandlingen for Mondial Assistance.

Ved en skade på udlejningsbilen uden for billeje-selskabets forsikringsdækning (under kundens selvrisko), bliver man som udgangspunkt opkrævet beløbet fra det depositum, der blev 'blokeret' på kreditkortet inden udlevering af bilen.

Derefter kontakter man - typisk ved hjemkomst - Mondial Assistance/Falck skadeshåndtering på den email eller telefonnummer, der er angivet i den ved booking (med tegning af selvrisikoforsikring) per mail tilsendte police. Falck giver instruktioner om, hvad man skal foretage sig og hvilke dokumenter, der skal indsendes.

Er uheldet ude, er det i sagens natur en god ide at samle så megen dokumentation som muligt på forhånd - og eventuelt også tage billeder af eventuelle skader, om muligt.

Ekstra betaling for kørsel i andre lande end Spanien
Ved billeje i Spanien kan man i lighed med andre lande i Europa komme ud for, at der er begrænsning på at udføre udlejningsbilen til andre lande. Som regel tillades Frankrig og Andorra dog i en spansk udlejningsbil (men ikke altid).

De spanske biludlejningsselskaber tager sig ofte betalt for fornøjelsen med eksempelvis et beløb på 5-10 euro per dag (men ikke altid), måske op til et maksimalt samlet beløb på 40-70 euro. Denne betaling aftales ved udlevering af udlejningsbilen i Spanien og er naturligvis en fordel at vide ved prissammenligninger mellem billeje-selskaber, før man booker.

Alle disse lidt usædvanlige betingelser hos mange billeje-selskaber i Spanien, hvoraf nogen lignende betingelser dog også findes i andre lande, kan som regel ses i højere eller lavere detaljeringsgrad i ‘Rate Details’ eller på dansk: ‘Pris detaljer’ som beskriver betingelser for leje af den givne udlejningsbil. Er der intet usædvanligt nævnt, kan man i langt de fleste tilfælde gå ud fra, at kontrakten på den spanske udlejningsbil, som udleveres ved skranken i lufthavnen, er som billeje-kontrakter i de fleste andre lande i Europa.

Søg billig lejebil i Spanien

Send os feedback eller forslag om denne artikel

Navn: 

E-mail: 

Kommentar: