Avis og Hertz planlægger nøjagtig måling af brændstof i lejebiler - Electronic fuel metering

Det har alle dage været forbundet med en vis usikkerhed at stole på, hvad benzinmåleren viser.

I nogen biler er der en særdeles nøjagtig måler, mens der i andre biler kan være tale om et instrument, som i sin udformning giver en circa-angivelse af, hvor meget benzin eller diesel, der er tilbage i tanken.

De fleste har oplevet at når bilen er fyldt helt op med brændstof, går der et godt stykke tid og måske 50-100 km kørsel før nålen ’bevæger sig’. Med andre ord registreres de sidste 3-7 liter benzin/diesel i nogle biler næppe af måleren.

Udlejningsselskaber snyder sig selv - eller snyder kunderne
Den normale procedure ved måling af benzin-indhold i lejebiler er at stole på benzinmåleren.

Ofte er skalaen på benzinmåleren afbilledet på lejebilens check-out/check-in dokument, som kunden underskriver ved afhentning af bilen. Brændstof-indholdet ved udlevering markeres af udlejningsassistenten og markeres igen ved tilbagelevering.

Man kan, som eksempelvis hos Avis i USA, opleve at blive bedt om at vælge mellem flere forskellige modeller for betaling. Den mest simple er at bilen udleveres med fuld tank og afleveres med fuld tank - også kaldet ’full-full’ policy (standard i Danmark hos langt de fleste billeje-selskaber).

Her har man som kunde dén fordel, at der såfremt man husker selv at ’fylde op’ inden aflevering, ikke bliver udstedt nogen ekstra-regning på brændstof. Tværtimod vil man hos billeje-selskabet af og til være nødt til at ’toppe op’ med lidt brændstof, hvis næste kunde også skal behandles 100% korrekt.

Hos andre selskaber, eksempelvis på mange turist-destinationer såsom i Malaga Lufthavn og i Alicante Lufthavn i Spanien, vil udlejningsselskaberne så godt som altid tage sig betalt for en tankfuld benzin/diesel ud over lejen ved udlevering af lejebil - og ikke refundere kunden for ubrugt brændstof ved aflevering af lejebil.

Man skal med andre ord forsøge at køre tanken helt tom inden aflevering, hvilket ingen kunder får tid til at passe endsige er interesserede i at risikere.

Lejebil med nøjagtig benzinmåler - Avis og Hertz i USA på vej med løsning
I forbindelse med øget adgang til data om den enkelte udlejningsbil via relativt simple elektroniske målere og trådløs dataoverførsel, vil Hertz og Avis i USA inden længe introducere en nøjagtig måler af en given udlejningsbils tankindhold og forbrug i en bestemt tidsperiode - og derved også en meget akkurat måling af billeje-kunders forbrug i liter. Dataene vil man dele med kunderne.

Denne udvikling vil uden tvivl i løbet af få år føre til en langt mere fair behandling af mange billeje-kunder og med tiden også være til fordel for kunder i Europa - i og med at det giver mindre mulighed (for billeje-selskaberne) for udnyttelse af usikkerheder på målinger af benzin-indhold gennem kunstfærdige billeje-betingelser.

Cowboy-tilstande på benzin/diesel området ved leje af bil i eksempelvis Malaga
Indtil videre må europæiske kunder på turistdestinationerne dog væbne sig med tålmodighed - og acceptere tingenes tilstand.

Starter et enkelt selskab eller to med at ’udnytte kunderne’ på benzinfronten med ’pickup full/return empty’ betingelser, kan dette eller disse selskaber nemlig med lethed via merindtægter på (dyrt) ubrugt brændstof sænke billeje-listepriserne og derved reelt set tvinge alle biludlejere på en given destination til at følge efter.

Dette er en udvikling, som er accelereret kraftigt i de sidste 4-5 år, og som kun har kunderne som tabere. Man udnytter fra billeje-firmaernes side at benzin-tankens indhold kun vanskeligt kan måles. I eksempelvis Malaga Lufthavn er selv Avis og Hertz gået med på vognen - og refunderer ikke for ubrugt benzin ved lejer af en længde over nogen få dage eller mere - hvilket i realiteten vil sige alle turisternes Spanien billejer.

Electronic fuel metering - USA billeje 2014-frem
De nye tiltag fra Avis USA og Hertz USA med start i 2014 kaldes electronic fuel metering og vil på sigt kunne tilføre billeje-branchen i Spanien, Italien, Grækenland og til dels også i Portugal en tiltrængt professionalisering og dermed øget kunde-tilfredshed.

Hertz USA anslår at selskabet årligt (i USA) taber $50 millioner på benzin (manglende benzin).

Man finder sine benzin/brændstof-betingelser på billeje under ’lejebetingelser’ på et givet tilbud ved søgning på www.guide-billig-billeje.dk .